施工现场

　　洞头网讯(记者 潘道阳 见习记者 庄子彧)近日，S211洞头峡跨海大桥项目同兴大桥与甬莞高速洞头支线平交口首片T梁完成架设，迈出工程建设重要一步。

　　走进施工现场，机器的轰鸣声不绝于耳，间映出一派热火朝天的建设景象。工人们分工有序、干劲十足，处处呈现出一线建设者奋战正酣的忙碌身影，为项目建设全速推进注入澎湃动力。

　　据悉，S211洞头峡跨海大桥项目起点位于霓屿街道布袋岙安置房小区，与霓福路相交，设布袋岙大桥、同兴大桥、外山鼻隧道、洞头峡跨海大桥，终点位于白迭村，路线全长5.05千米，建成后将大幅提升洞头的交通运输能力。

　　“目前，洞头峡跨海大桥以及外山鼻隧道的主体工程已经全部完成，同兴大桥的下部构造已经完成了90%，上部构造T梁安装已经架设完成了67片，与甬莞高速洞头支线交叉位置的T梁也已经开始有序的架设，布袋岙大桥目前正在进行桩基施工，项目整体推进正常。”温州洞头交通发展股份有限公司工作人员谢文臣说。

　　在施工建设过程中，项目团队积极应对海上大风大浪、高温作业等恶劣自然条件的挑战，严格落实多项制度和举措，通过积极对接项目及属地村落等相关方，最终成功克服重重困难，历经10个月时间，平交口52根桩基，18个承台墩身，9座预应力大盖梁全部浇筑完成，目前项目已全面进入上部结构施工。

　　“项目前期克服了海上大风大浪、临村庄夜间施工噪音影响等困难，在高温时段、夜间时间，及时调整班组上下班(时间)，来提高工效。同时采用创新手段，加快推进工程建设，特别是过程中利用涨落潮，采取有底钢吊箱工艺措施解决了水下封底困难的问题，创新采用了装配式大盖梁支架平台确保安全。”洞头峡跨海大桥项目常务副经理贺金龙说。

　　目前，布袋岙大桥正在紧锣密鼓建设中，预计明年全线贯通。洞头峡跨海大桥建成通车后，将有效缓解洞头本岛客货运输压力，提升入岛旅游的便捷度与舒适度，为洞头本岛西部片区经济发展注入强劲动力。