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第一对钢质渔轮投入生产
2021年01月14日 15:47:15来源:洞头新闻网
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1997年石宝福(前排左3)与船员在渔船上,后排左三为跟船出海的县委书记陈宏峰。

浙洞渔10101号船。
被授予“县渔轮带头船”称号。

  1986年冬,鹿西乡鹿西村渔民石宝福等人自筹资金,购入全县第一对250马力的钢质渔轮,从事外海捕捞作业,为洞头钢质渔轮的发展开了先河。

  洞头地处海岛,居民大多数从事渔业生产。全境解放前,洞头的生产力低下,生产工具落后,渔民使用的渔船是以人力、风力推进的舢板、白底船、木帆船;许多家庭困难的渔民,只能租船或给人当雇工。

  1952年洞头全境解放以后,人民政府大力支持渔业生产,发放贷款,扶持渔民建造渔船,更新生产工具。特别是1965年洞头恢复县建制后,县委、县人委于当年7月在半屏公社进行机帆化发展试点,取得成果后在全县推广。到第二年,全县海洋捕捞流动作业基本实现机帆化。至年底,有机帆船143艘。此后,随着经济的发展,机帆船发展加速,船体扩大,马力增强。

  1983年,浪潭公社枫树坑大队渔民购进一对250马力的木质渔轮投入生产,不过由于技术差,产量低,不久便停产。

  鹿西村渔民石宝福,17岁开始从事定置张网生产,整整劳作了20年。当时乐清蒲岐、龙湾状元的渔民已经使用木质渔轮了。有一次,乐清蒲岐木质渔轮的叶子出了故障,在鹿西码头修理。石宝福在与他们船老大的交谈中得知,蒲歧的渔轮马力大,产量高,几乎每个航次都能满载而归,其中的经济鱼很多,价格卖得高,这对石宝福触动很大。后来,他和在温州海洋渔业公司渔轮上当大副的朋友聊起了蒲岐船老大的事。朋友劝他说,都改革开放了,别再守着老的作业方式。大马力渔轮产量高,效益好,趁现在还年轻,应该大干一把。还传递了一个信息,上海海洋渔业公司刚好有一对250马力的渔轮要退役,如果想要办渔轮,可以帮助联系。

  石宝福下大决心置办渔轮。可是,购买渔轮需要29万元,增添相应设备还要一大笔资金。面对家里人的担心、一些人的讥讽嘲笑、筹资的困难,他知难而进,和朋友一起努力,动员说服了28人,每人一股,每股出资金7000元,又贷了部分款项,筹足资金赶到上海海洋渔业公司复兴岛基地,用10来天时间办理了渔轮的过户手续。石宝福他们第一次接触渔轮,设备不熟悉,上海海洋渔业公司的船长热心护送,帮助他们把渔轮开到了沈家门。石宝福和船员现学现用,再把渔轮开回鹿西。1987年正月,新渔轮正式开始生产。

  刚接手渔轮,石宝福和船员们碰到许多难题。首先是没有马力指标,从其他地方买来一大部分,缺口80马力,由县里几经努力给予解决。其次是不懂技术,由于没有使用过定位仪,也看不懂海图,测量不出障碍物的具体位置,第一次出海试航就碰上了障碍物,丢了一张网。船上的卫星导航、雷达、探鱼器也都是第一次接触,石宝福和船员们一边摸索一边使用。操作渔轮需要取得相关资质的证书,石宝福和船员们的文化水平低,历经千辛万苦的学习、考试,前前后后历经一年时间,终于把必要的证书办齐。

  渔轮第一汛出海,头一网拉上来全都是经济鱼,大家高兴得不得了。那时候渔网的网眼大,专拖大鱼,一条小鱼也没看到,对幼鱼几乎是零伤害,这一点让石宝福和船员们感到很欣慰,第一汛生产旗开得胜,满载而归。第一年还清贷款之后,每个股份还分红7500元;第二年分红15000元,而同一年张网的年收入仅为他们的三分之一。以后,每股的分红逐年提高,最高的一年每股分到5万元。

  石宝福敢于克服困难,在全县第一个置办钢质渔轮,得到了县委、县政府的大力支持和鼓励,县水产局派干部带他们到杭州跑部门,取得相应的证书;鹿西乡的信用社为他们提供贷款。县、乡两级政府以他们为实例,向渔民宣传钢质渔轮的优势:钢质渔轮马力大,抗风能力强,安全系数高;设备设施先进,航速快,可以走远洋,产量好;尤其是保护了幼鱼,有利于海洋资源的可持续发展。

  有了榜样,县政府又投入700多万元资金扶持,渔轮在洞头得到迅速发展。到第二年,单是石宝福所在的鹿西村,就新增了5对渔轮;1989年底,全县已拥有渔轮30艘;1991年以后,渔轮更是以平均每年48艘的发展速度剧增;到顶峰时期的2000年,全县拥有渔轮515艘,总吨位48172吨位,总马力115891匹(85296千瓦时动力)。尤其是率先发展钢质渔轮生产的鹿西乡,不仅成为洞头县渔轮生产基地,而且成为温州市三大渔业强乡镇之一。2000年,鹿西乡拥有185马力以上渔轮210艘,占了全县渔轮数的41%,总吨位14136吨,总马力39000匹(28700千瓦动力)。鹿西渔轮的快速发展,有力地推动了水产品加工业、服务业的发展,鹿西先后办起了4家冷冻厂、2家渔轮修造厂、6家油库,渔村的经济规模得以不断壮大。

  石宝福的渔轮,1988年被县水产局授予“县渔轮带头船”,他本人也被授予“县渔轮带头船老大”。1987年5月,石宝福作为工农渔界代表,应邀担任县政协委员,后又连任两届政协常务委员会委员,积极参政议政,1992年获评“提案积极分子”。他曾连续多年被评为县、乡先进工作者,荣获1989年度温州市劳动模范称号。

  石宝福的第一对钢质渔轮使用6年后,因年限到期,不再使用,他又到山东新造了一对渔轮;后来又购买油轮,为渔轮供油。直到58岁退休后,他还担任鹿西乡老人协会会长,继续为渔业生产的发展,为海洋资源的保护呼吁、出力。

  来源:区档案馆(区史志研究室)

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编辑:陈莉莉

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