集装箱

　　洞头网讯(记者 苏煜晗 范贺然 王静霞)2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年。即日起，本网推出“回眸‘十三五’，变化看百岛”系列报道，梳理“十三五”时期洞头经济社会各领域改革发展取得的成就，展现洞头砥砺前行的新奋斗。今天推出“海洋经济提质增效”内容。

　　在温州港状元岙港区，从海参崴远道而来的“远东之宝”号正在卸货，同时这也是温州港集团与俄罗斯远东航运(FESCO)新开辟的“温州—海参崴”集装箱快速航线在状元岙港区的首航。

　　据了解，温州—海参崴航线挂靠路径为海参崴—青岛—宁波—温州—海参崴。货物从温州港出发至俄罗斯远东港口海参崴，搭载FESCO(俄罗斯远东航运)俄铁专列，可去往莫斯科、新罗西斯克、叶卡捷琳堡等俄罗斯五大消费地以及欧洲各国。从温州到莫斯科全程只需20天。

　　回望过去，洞头在这五年来成功获批国家级海洋经济发展示范区，产业集聚水平大幅提升，城市经济形态加速向都市区经济、湾区经济迈进。临港产业规模不断壮大，机械装备、汽车制造、现代物流保持两位数增长，港口集装箱吞吐量从2018年4万标箱飞跃至2019年的35万标箱，海运业总运力超60万吨。

　　2019年，我区海洋产业增加值达74亿元，同比增长12.7%；海洋产业增加值占全区GDP比重68.6%；民间投资（不含房地产）增速89.6%；获评全市唯一的省级有效投资先进区。

　　【记者手记】温州港状元岙港区深水码头，每一次我去采访时，都会看见这片码头有着让人惊叹的变化，2017年东南亚航线增至28条。2019年第二条近洋国际航线开通，中国至越南快速航线服务网延伸至温州港。每次采访，每条新闻，提到温州港状元岙港区深水码头，总会有一个不变的主题词——变化。“十三五”以来深水码头的变化就如同我区海洋经济的缩影，旅游、渔业、航运等产业相互织就海岛临港产业的繁荣，远远眺望，港口船只如流、景区游客如炽，蔚蓝的海洋为洞头这片海岛的飞跃插上翅膀。