调研座谈会现场。

瓯江口新区管委会主任、县委书记姜增尧讲话。

瓯江口新区管委会副主任苏文龙参加调研。

副县长林新磊参加调研。

　　洞头网讯(记者 夏建伟 通讯员 叶健民)7月3日上午，瓯江口新区管委会主任、县委书记姜增尧率县编委办、法制办、发改局、财政局、住建局等单位主要负责人，前往县交通运输局开展调研。瓯江口新区管委会副主任苏文龙，副县长林新磊等参加调研。

　　今年以来，县交通运输局以实施交通重点建设项目为抓手，优化交通运输发展环境，稳步推进农村公路养护与管理，强化运输行业监管，深入开展党的群众路线实践教育活动，不断提升系统干部职工队伍素质，交通运输事业得到新发展。截至5月底，77省道延伸线工程，完成投资3.68亿元,占年度计划的67%；大门大桥一期工程，完成投资1.42亿元,占年度计划的44.3%；大门镇至小门大桥公路，完成投资980万元,占年度计划的24.5%。

　　针对交通运输局提出的实施交通综合执法体制机制问题，姜增尧指出，交通口的体制改革必须先行，这不仅符合洞头的实际，同时也是眼下工作的需要，更迎合了中央改革的精神。他要求，相关部门要以交通运输局提出的初步方案为基础，融入大交通体系的理念，进一步理顺体制机制。

　　针对交通运输局提出的组建地方国有交通运输企业的建议，姜增尧指出，凡属于公交的，要坚持“姓公”，这是公共交通系统多年发展总结出来的经验和道理。所谓“姓公”，就是最好把市场交给国有企业，从洞头角度来讲，陆路方面已经基本形成与温州交运集团公司合作，实现全覆盖的格局，而“通达率”和“分担率”则是接下来城市公共系统追求的目标。

　　“我们政府在基础铺垫方面做得还远远不足。”姜增尧强调，围绕交通，相关的配套、基础及道路先行始终是一个必须坚持的原则，对本岛如此，对大小门岛更是如此。会上，与会人员还就交通技术学校项目引进、瓯江口新区治超检测设置、灵昆摊点问题及北段渡口整治等方面的事宜进行了讨论。